怎么浅谈康明斯发电机的燃油雾化差？-凯发k8官网入口

　　凯发k8官网入口喷油器工作时必须雾化状态功能良好，才可以保障凯发k8官网入口燃油完全燃烧，保障凯发k8官网入口的颜色正常，保障凯发k8官网入口功率正常。将燃油分散成细粒的步骤称为燃油的喷雾(或雾化)抚州凯发k8官网入口。将燃油喷散雾化，可以大大增加燃油蒸发的表面积，增加燃油与氧气接触的机会，以达到迅速混合的目的。影响油束特点的要素很多，主要有喷油咀的组成和尺寸、喷油压力、气缸内压缩空气的反压力、喷油泵凸轮外形和速度以及燃油的粘度等。

　　喷油泵结构和尺寸。喷油泵的构造不一样，致使油束形成的内部扰动也不一样，从而就发生不同形式的油束。油束要与燃烧系统密切配合，不同的燃烧方式要求不同形式的油束，因而就使用不同构成的喷油器。

　　当喷油压力和汽缸申压缩空气反压力不变及喷孔总截面积不变的条件下，增加喷孔数目，则每个喷孔的直径减轻，燃油流出喷孔时将受到更大的节流，在喷孔内扰动也就增加，因此雾化品质提高;如果喷孔直径加大，则油束核心稠密，射程增大。

　　喷油压力。燃油的喷射压力越大，则燃油流出的初速度就越大，在喷孔中燃油扰动程度及流出喷孔后所受到的压缩空气阻力也越大，从而使雾化的细度和均匀度提升怎么浅谈凯发k8官网入口的燃油雾化差？，即雾化质量好。喷油压力增加时，还使油束射程增加赣州凯发k8官网入口。

　　汽缸内压缩空气反压力。当气缸内压缩空气反压力增加时，使压缩空气的密度增大，引起作用在油束上的空气阻力增加凯发k8官网入口凯发k8官网入口，因此燃油雾化有所改善，喷雾锥角增加，并使射程减小。在非增压的凯发k8官网入口中，气缸内压缩空气的反压力变化不大，故而对油束特点影响并不显著惠州凯发k8官网入口。

　　燃油泵凸轮外形及转速。当凸轮外形较陡或凸轮轴速度过高时，均使柴油泵的柱塞供油速度加快。由于喷油器喷孔的节流内蒙古凯发k8官网入口，燃油不能迅速流出，结果使油管中燃油压力增加凯发k8官网入口，燃油从喷孔流出的转速也随之增大，因此雾化变好，油束射程和喷雾锥角均有所增加广东凯发k8官网入口。燃油粘度。燃油粘度增大时，油粒不易分散成细滴，使雾化不好。因此高速凯发k8官网入口一般都购买粘度过低的轻柴油作为燃油。

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